وی موارد مصرف این اعتبار را نصب علائم راهنمایی و رانندگی، خط کشی جاده ها، احداث پل های عابر پیاده و ... عنوان کرد و افزود: در نشست شورای برنامه ریزی، این اعتبار بر اساس آماری از پلیس راهنمایی و رانندگی بر اساس میزان جرائم هر شهرستان توزیع شد.

نوروزی بیان داشت: هر شهرستانی که جرائم رانندگی بیشتری داشته باشد، سهم بیشتری از این اعتبار دارد.

وی یادآور شد: 70درصد این اعتبار در اختیار شهرداری ها و 30درصد در اختیار دهیاری ها قرار می گیرد تا در زمینه نصب علائم راهنمایی و رانندگی، خط کشی جاده ها و احداث پل های عابر پیاده مصرف کنند.

سند توسعه اشتغال استان واقعیت استان نیست

وی همچنین بررسی سند توسعه اشتغال استان را از دیگر مباحث مطرح شده در شورای برنامه ریزی عنوان کرد و گفت: تدوین این سند در سال 89 آغاز شد و تا سال 91 ادامه پیدا کرد.

نوروزی افزود: برآیند و برداشت اعضای جلسه این بود که طرح نیاز به بازنگری اساسی دارد و آنچه به نام سند توسعه اشتغال استان تدوین شده، واقعیات استان نیست.

وی بیان کرد: در این نشست قرار شد در این زمینه بازنگری صورت گیرد.